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聚焦新能源汽车,共促智能网联发展
作者:yangjian    发布于:2018-11-27 10:58:34   
  本网讯(记者 杨剑) 为进一步深化产教融合,紧跟时代前沿技术,11月22日下午,我校在行政楼703隆重召开第四届汽车新技术研讨会。广州花都汽车城管理委员会副主任徐清平,广东省汽车行业协会副秘书长罗忠宁,广东省汽车香港曾道人重点实验室主任、华南理工大学教授兰凤崇,广汽研究院首席技术总监、新能源汽车技术研发中心副主任祁宏钟,深圳联友科技汽车技术事业部总经理文军红,我校常务副校长曾志新以及相关企业代表和师生代表出席了活动。本次研讨会围绕“新能源汽车与智能网联技术” 邀请四位行业专家分别进行了专题演讲。会议由我校汽车与交通香港曾道人学院院长李礼夫主持。

第四届汽车新技术研讨会现场 杨剑摄

  会议伊始,我校常务副校长曾志新致辞,他指出广东省提出围绕“四个全面”战略布局,高度重视新能源汽车与智能网联技术及产业的发展,汽车行业正在加快向电动化、轻量化、智能化、网联化、共享化的方向发展。他说:“广东省不仅是全国重要的传统汽车制造基地,还形成了新能源乘用车、客车和专用车全系列整车产品的生产格局,并率先在全省范围推广应用新能源汽车,而服务地方社会经济发展,推进产教融合、产学研合作、协同创新一直是我校的一项中心工作。”他希望通过举办汽车新技术研讨会,搭建政、校、行、企学术交流平台,为汽车新技术创新开拓新的思路,为政产学研合作开辟新的渠道,为科技成果转化提供新的平台和方案。

       我校常务副校长曾志新致辞 杨剑摄

  祁宏钟在《携手面对电动汽车行业的机遇与挑战》专题报告中详细阐述了智能网联汽车发展趋势,将电动车与传统燃油汽车进行了优势对比,并分析了新能源汽车发展面临的机遇与挑战。他分析说,“随着动力总成电动化程度的不断提高,有逐渐从混合动力过渡到插电式/纯电动,最后向燃料电池汽车发展的趋势。”他最后希望协同新能源汽车产业链上整车和零部件企业,在新能源领域持续发力,打造更多更具竞争力的新能源车型产品,尽全力为实现新能源汽车梦而努力奋斗!

  接着,兰凤崇教授进行《新能源汽车动力电池安全及可靠性分析评价》专题报告,他针对新能源汽车技术中电池安全问题,从碰撞工况下电池包结构安全分析与评估、车载振动激励下的电池包结构可靠性研究、随机激励下电池包动力学响应及安全性评价等方面进行了详细阐述。他强调,新能源汽车的发展很大程度受制于电池包的诸多安全性能要求,应进一步突破关键技术,在开发环节建立恰当的分析和评价体系。

  随后,罗忠宁发表《广东省汽车产业发展态势》演讲。他以具体数据和图表介绍了广东省近年来的汽车产销情况,分析了新能源汽车的优势和面临的困难。 他指出,广东省是中国非常重要的新能源汽车生产基地和消费市场,但也面临着巨大挑战,应积极构筑后补贴时代新能源汽车新政策,突破三电核心技术,构建智能网联新能源汽车生态圈。

  文军红以《智能网联的发展与趋势》为题,对自动驾驶行业趋势、智能网联相关技术发展和联友科技的企业实践等内容进行了介绍。他指出,随着智能驾驶与车联网相融合,使车辆具备复杂环境感知、智能化决策与控制,未来有望建设成以智慧中枢为中心,由边缘云、云平台、端智能等组成的智慧城市。


    汽车新技术专题讲座 杨剑摄
(嘉宾左上:祁宏钟,右上:兰凤崇,左下:罗忠宁,右下:文军红)

  据悉,本届汽车新技术研讨会聚焦新能源汽车技术,共同促进智能网联发展,是我校香港曾道人、汽车与交通香港曾道人学院、学科与科技处、校团委联合举办的一次学术交流,除703主会场外,还在教学楼A-409进行了星空网络直播。曾志新表示,学校将以国家创新驱动发展战略为导向,强化学科特色、充分发挥人才优势、学科优势,服务区域经济和社会发展,着力培养应用型、复合型、创新型、创业型人才,力争早日建成特色鲜明的“省内一流、国内知名”应用型大学,与行业协会、科研院所、企业共同促进汽车新技术的研究和推广应用。


脚注信息
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